福州英文:fuzhou
福州港务集团有限公司是国有全资港口企业,是福建省交通运输集团有限责任公司所属全资子公司,于2001年1月随着福州港政企分设改革,由原福州港务管理局企业部份成建制重组而成。企业经营业务覆盖码头和其他港口设施经营、港口信息技术、港口工程建设、港口服务、港口拖轮、整车进出口、海上运输以及对台客运服务等业务。
福州港务集团有限公司是福州港的龙头企业,所属全资子公司和控股公司21家,参股公司7家。2015年,集团年度集装箱吞吐量首破200万标箱,整车进口量首破1万辆,江阴港区集装箱吞吐量再跃100万标箱。全年完成货物吞吐量9307万吨,集装箱进出量215万标箱,总资产62.5亿,净资产35.6亿,与十二五期初相比,主要经营指标均翻了一番。
福州港务集团拥有福州港闽江口内港区、江阴港区、罗源湾港区、平潭港区以及宁德、泉港等64个码头泊位,其中万吨级深水泊位29个,在福建平潭、江阴、马尾三大港口自贸试验区实现了港口经营的全面覆盖,驶入港口发展的快车道。
集团坚持“优质、高效、诚信、创新”的企业精神,以“科学管理,优质安全,节能环保,实现港口、社会、自然环境的协调可持续发展”的管理方针为导向,根据“打造以港口为龙头,拓展两翼、对接两洲、服务两岸的海峡西岸现代综合物流体系和舒适便捷安全的客流体系”的发展战略,从服务、引导和促进区域经济发展出发,完善适度超前、功能配套、高效便捷的现代港口物流体系,为区域经济的发展提供有力支持和保障。
近年来,集团获评“全国交通运输系统先进集体”、“5A级国家综合物流企业”、“全国物流行业先进集体”、“全国交通运输行业节能减排先进企业”、“福建省海洋产业‘十佳’龙头企业”、“福建省级文明单位” 、“首届福建省最佳信用企业”等荣誉称号。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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广州到巴生港port kelang海运费 | 270 | 485 | 9 |
上海到德文波特devonport海运费 | 2700 | 4897 | 26 |
宁波到纳维根特斯navegantes海运费 | 5827 | 6273 | 31 |
上海到莱卡邦lat krabang海运费 | 435 | 890 | 11 |
广州到林查班laem chabang海运费 | 195 | 415 | 9 |
上海到曼谷bangkok海运费 | 570 | 1060 | 13 |
青岛到林查班laem chabang海运费 | 615 | 715 | 9 |
宁波到辛辛那提cincinnati,oh海运费 | 4790 | 5770 | 25 |
天津到圣荷西(圣何塞)san jose海运费 | 4700 | 5480 | 33 |
宁波到克利夫兰cleveland,oh海运费 | 4155 | 5270 | 26 |
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到索哈sohar海运费 | 2400 | 3485 | 24 |
上海到朗塞斯顿launceston海运费 | 3319 | 4539 | 23 |
青岛到芝加哥chicago,il海运费 | 4365 | 5570 | 28 |
青岛到亚特兰大atlanta,ga海运费 | 4460 | 5695 | 55 |
青岛到莱卡邦lat krabang海运费 | 820 | 880 | 13 |
宁波到卡拉奇karachi海运费 | 1705 | 2240 | 20 |
宁波到那不勒斯naples海运费 | 3682 | 4714 | 57 |
宁波到路易维尔louisville,ky海运费 | 8715 | 10970 | 18 |
上海到新加坡singapore海运费 | 370 | 740 | 11 |
上海到坎帕拉kampala海运费 | 4998 | 0 | 56 |