发布日期 | 起运港-目的港 | 船公司-中转港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口费用 |
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04月27日 2024年 |
到廷坎海运费 tin can |
船公司:- 中  转:- |
船期:- 航程:- |
电询 | 电询 | 电询 | |
09月18日 2020年 |
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船公司:CMA 中  转:DIR |
船期:周1 航程:32天 |
$1899 | $2799 | $2799 | 运费详情 |
09月02日 2020年 |
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船公司:ONE 中  转:DIR |
船期:周6 航程:30天 |
$2486 | $3186 | $3186 | 运费详情 |
08月17日 2020年 |
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船公司:CMA 中  转:DIR |
船期:周1 航程:37天 |
$1947 | $2897 | $2897 | 运费详情 |
08月07日 2020年 |
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船公司:CMA 中  转:DIR |
船期:周1 航程:31天 |
$1943 | $2893 | $2893 | 运费详情 |
06月15日 2020年 |
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船公司:ONE 中  转:SINGAPORE |
船期:周1 航程:32天 |
$2493 | $3193 | $3193 | 运费详情 |
05月29日 2020年 |
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船公司:ONE 中  转:SINGAPORE |
船期:周1 航程:30天 |
$2491 | $3191 | $3191 | 运费详情 |
05月24日 2020年 |
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船公司:CMA 中  转:DIR |
船期:周1 航程:31天 |
$1897 | $2797 | $2797 | 运费详情 |
05月08日 2020年 |
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船公司:ONE 中  转:DIR |
船期:周6 航程:32天 |
$2481 | $3181 | $3181 | 运费详情 |
04月30日 2020年 |
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船公司:HPL 中  转:TANGIER |
船期:周6 航程:42天 |
$1896 | $2646 | $2646 | 运费详情 |
03月15日 2020年 |
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船公司:CMA 中  转:DIR |
船期:周1 航程:31天 |
$1390 | $1790 | $1790 | 运费详情 |
03月04日 2020年 |
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船公司:CMA 中  转:DIR |
船期:周1 航程:31天 |
$1343 | $1693 | $1693 | 运费详情 |
02月13日 2020年 |
广州到廷坎海运费 guangzhou-tin can |
船公司:CMA 中  转:DIR |
船期:周1 航程:32天 |
$1340 | $1690 | $1690 | 运费详情 |
01月25日 2020年 |
广州到廷坎海运费 guangzhou-tin can |
船公司:CMA 中  转:DIR |
船期:周1 航程:37天 |
$1383 | $1783 | $1783 | 运费详情 |
01月18日 2020年 |
广州到廷坎海运费 guangzhou-tin can |
船公司:ONE 中  转:DIR |
船期:周6 航程:32天 |
$2292 | $2742 | $2742 | 运费详情 |
01月17日 2020年 |
广州到廷坎海运费 guangzhou-tin can |
船公司:ONE 中  转:DIR |
船期:周6 航程:30天 |
$2280 | $2730 | $2730 | 运费详情 |
尼日利亚英文:Nigeria
尼日利亚联邦共和国(英语:Federal Republic of Nigeria),简称尼日利亚,是西非国家,位于非洲的几内亚湾西岸顶点,邻国包括西边的贝宁,北边的尼日尔,东北方与乍得接壤一小段国界,正东则是喀麦隆。尼日利亚是全非洲人口最多的国家,全世界人口第七多的国家,全世界以黑人为主体的国家中人口最多的国家。
尼日利亚西接贝宁,东临乍得及喀麦隆,北抵尼日尔。南部是几内亚湾。尼日利亚北部有阿达马瓦高原、曼比拉高原、乔斯高原和奥布杜高原等,南部主要是尼日尔河下游冲积平原,东南边境多山,沿海多沙洲、沼泽和潟湖。主要的河流有尼日尔河和贝努埃河。尼日利亚的首都原本为西南沿海的海港城市拉各斯,1991年12月迁都至地理位置位居全国国土正中央的阿布贾。尼日利亚拥有250多个民族,但最有影响的是豪萨-富拉尼、约鲁巴、伊博三个部族。
尼日利亚过去赚取外汇的主要行业是农业。尼日利亚在过去一度是世界上最大的落花生、可可和棕榈油出口国以及椰子、柑橘类水果、玉米、御谷、木薯、山药和甘蔗的重要生产国。尼日利亚有很多还未被大规模开发的矿物资源,包括天然气、煤、矾土、钽铁矿、黄金、铁矿石、石灰石、锡、铌、石墨和锌。尽管这些自然资源有很大的储量,但该国的采掘工业还处于初级阶段。尼日利亚的制造业包括皮革制造和纺织业(集中在Kano、Abeokuta、Onitsha和拉各斯),汽车制造(比如法国汽车制造商标志和英国卡车制造商Bedford,现在是通用汽车的一个子公司),T恤、塑料制造和食品加工业。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到雅加达1号码头jakarta utc1海运费 | 530 | 930 | 14 |
广州到博多hakata海运费 | 760 | 930 | 10 |
上海到斋浦尔icd jaipur海运费 | 2249 | 0 | 27 |
上海到亚特兰大atlanta,ga海运费 | 4173 | 5283 | 23 |
宁波到洛美lome海运费 | 2069 | 3024 | 35 |
青岛到那瓦西瓦nhava sheva海运费 | 1789 | 1914 | 45 |
上海到伊斯肯德伦iskenderun海运费 | 3820 | 4950 | 35 |
上海到艾哈迈达巴德icd ahmedabad海运费 | 0 | 863 | 21 |
厦门到奥拉涅斯塔德oranjestad,aruba海运费 | 6575 | 8435 | 44 |
宁波到圣路易斯saint louis海运费 | 7145 | 8990 | 18 |
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到杰贝阿里jebel ali海运费 | 1955 | 3050 | 17 |
厦门到卡亚俄callao海运费 | 3734 | 4594 | 28 |
青岛到克雷塔罗queretaro海运费 | 5279 | 5592 | 20 |
深圳到塔科马tacoma,wa海运费 | 2755 | 3460 | 22 |
宁波到克利夫兰cleveland,oh海运费 | 5145 | 5840 | 34 |
天津到卡亚俄callao海运费 | 3360 | 4020 | 34 |
宁波到路易维尔louisville,ky海运费 | 6140 | 7050 | 24 |
上海到曼萨尼约manzanillo,mx海运费 | 4125 | 4560 | 20 |
上海到墨西哥城mexico city海运费 | 5588 | 6109 | 26 |
上海到波季poti海运费 | 4074 | 5348 | 35 |