发布日期 | 起运港-目的港 | 船公司-中转港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口费用 |
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03月19日 2024年 |
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09月29日 2020年 |
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船公司:KAMBARA 中  转:直达 |
船期:周5 航程:7天 |
$489 | $839 | $889 | 运费详情 |
04月11日 2020年 |
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船公司:KAMBARA 中  转:直达 |
船期:周5 航程:7天 |
$497 | $847 | $897 | 运费详情 |
03月17日 2020年 |
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船公司:KAMBARA 中  转:直达 |
船期:周5 航程:7天 |
$486 | $836 | $886 | 运费详情 |
小樽英文:otaru
日本商港。位于北海道西岸石狩湾西南,港市之东,临日本海。港外,海路东距石狩港22海里,北距留萌港48海里,距稚内港148海里,南距岩内港71海里,濑棚港107海里,江差港147海里,秋田港280海里,新朗港375海里,西南至釜山港765海里;港区位于在高岛半岛东侧向西凹入的小湾内,有南北防波堤保护,湾内有许多突堤东伸,自南而北有: KATSUNAI突堤,该突堤长边在外,有3个泊位,总长700米,前沿水深10-12米,可靠泊3艘万吨级以上船舶,其东南沿伸240米,为墩式码头,水深达10米,也是万吨级以上泊位;西北端长430米,有两个水深9-10米泊位,均为万吨级码头。 中央突堤,两侧各长313和380米,水深7.5-10.0米,各可停靠3000吨级和万吨级船只,顶端260米,也是万吨级泊位。 一号突堤,两侧各长339米和239米,水深9-10米,南侧长可停靠6000和万吨级船只各一艘,而北侧仅能停靠两艘6000吨级船只;顶端仅长127米,水深也只能停靠6000吨级。 二号突堤,两侧各长293米,顶端长126米,水深9米,均为5000吨级泊位。 三号突堤,两侧分别长343米和361米,水深9米以上,各可停靠两艘万吨级船只,顶端仅127米,只能停靠5000吨级船。全港20多个中级以上泊位,为北海道西北岸最大海港。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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大连到布宜诺斯艾利斯buenos aires海运费 | 2685 | 2995 | 52 |
宁波到布里斯班brisbane海运费 | 1585 | 3130 | 34 |
厦门到普埃布拉puebla海运费 | 4120 | 4585 | 34 |
深圳到阿布扎比abu dhabi海运费 | 1765 | 2450 | 18 |
天津到危地马拉城guatemala city海运费 | 2703 | 3058 | 32 |
青岛到布埃纳文图拉buenaventura海运费 | 1770 | 2125 | 30 |
青岛到曼萨尼约manzanillo,mx海运费 | 1838 | 2058 | 20 |
宁波到纳什维尔nashville,tn海运费 | 6745 | 8020 | 13 |
上海到里奥格兰德rio grande海运费 | 2690 | 3125 | 46 |
上海到温哥华vancouver,bc海运费 | 4380 | 5570 | 19 |
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到瓜达拉哈拉guadalajara海运费 | 2551 | 2908 | 26 |
大连到马拉开波maracaibo海运费 | 6079 | 6354 | 54 |
大连到瓜达拉哈拉guadalajara海运费 | 2520 | 3165 | 34 |
青岛到巴兰基利亚barranquilla海运费 | 3875 | 4440 | 35 |
上海到瓦尔帕莱索valparaiso海运费 | 1820 | 2170 | 38 |
青岛到墨西哥城mexico city海运费 | 2664 | 3170 | 20 |
天津到卡库佩米caacupemi海运费 | 3625 | 4750 | 63 |
上海到温哥华vancouver,bc海运费 | 4060 | 5115 | 29 |
上海到克利夫兰cleveland,oh海运费 | 7880 | 8295 | 23 |
上海到索哈sohar海运费 | 2245 | 2940 | 31 |