发布日期 | 起运港-目的港 | 船公司-中转港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口费用 |
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04月10日 2024年 |
上海到圣彼得堡海运费 shanghai-st.petersburg,fl |
船公司:RSL 中  转:中转 |
航程:38天 | $4270 | $6620 | $6620 | 运费详情 |
04月07日 2024年 |
广州到圣彼得堡海运费 guangzhou-st.petersburg,fl |
船公司:UGL 中  转:中转 |
航程:39天 | $2850 | $4610 | $4610 | 运费详情 |
01月12日 2024年 |
青岛到圣彼得堡海运费 qingdao-st.petersburg,fl |
船公司:OVP 中  转:中转 |
航程:40天 | $3060 | $5140 | $5140 | 运费详情 |
01月08日 2024年 |
上海到圣彼得堡海运费 shanghai-st.petersburg,fl |
船公司:UGL 中  转:中转 |
航程:30天 | $3050 | $5300 | $5300 | 运费详情 |
01月08日 2024年 |
青岛到圣彼得堡海运费 qingdao-st.petersburg,fl |
船公司:OVP 中  转:中转 |
航程:40天 | $3260 | $5340 | $5340 | 运费详情 |
12月28日 2023年 |
青岛到圣彼得堡海运费 qingdao-st.petersburg,fl |
船公司:OVP 中  转:中转 |
航程:40天 | $3120 | $5000 | $5000 | 运费详情 |
12月21日 2023年 |
广州到圣彼得堡海运费 guangzhou-st.petersburg,fl |
船公司:OVP 中  转:直航 |
航程:40天 | $2300 | $3600 | $3600 | 运费详情 |
12月17日 2023年 |
上海到圣彼得堡海运费 shanghai-st.petersburg,fl |
船公司:OVP 中  转:直航 |
航程:40天 | $2320 | $3660 | $3660 | 运费详情 |
12月17日 2023年 |
宁波到圣彼得堡海运费 ningbo-st.petersburg,fl |
船公司:RSL 中  转:中转 |
航程:50天 | $2470 | $3400 | $3400 | 运费详情 |
12月15日 2023年 |
上海到圣彼得堡海运费 shanghai-st.petersburg,fl |
船公司:OVP 中  转:中转 |
航程:40天 | $2300 | $3650 | $3650 | 运费详情 |
12月13日 2023年 |
宁波到圣彼得堡海运费 ningbo-st.petersburg,fl |
船公司:UGL 中  转:中转 |
航程:42天 | $2385 | $3550 | $3550 | 运费详情 |
12月04日 2023年 |
宁波到圣彼得堡海运费 ningbo-st.petersburg,fl |
船公司:GFL 中  转:直航 |
航程:41天 | $2320 | $3650 | $3650 | 运费详情 |
12月05日 2023年 |
广州到圣彼得堡海运费 guangzhou-st.petersburg,fl |
船公司:UGL 中  转:中转 |
航程:39天 | $2375 | $3570 | $3570 | 运费详情 |
12月05日 2023年 |
宁波到圣彼得堡海运费 ningbo-st.petersburg,fl |
船公司:OVP 中  转:中转 |
航程:40天 | $2300 | $3660 | $3660 | 运费详情 |
圣彼得堡英文:st.petersburg,fl
圣彼得堡 (俄罗斯城市)
圣彼得堡,位于俄罗斯西北部,波罗的海沿岸,涅瓦河口,处于北纬59°~60° 、东经29°~30°之间,是俄罗斯的中央直辖市,列宁格勒州的首府,俄罗斯西北地区中心城市,全俄重要的水陆交通枢纽,是世界上人口超过百万的城市中位置最北的一个,又被称为俄罗斯的“北方首都”。
圣彼得堡是俄罗斯第二大城市,面积1439平方公里,其中市区面积606平方公里。
圣彼得堡始建于1703年,至今已有300多年的历史,市名源自耶稣的弟子圣徒彼得。1712年彼得大帝迁都到彼得堡,一直到1918年的200多年的时间里这里都是俄罗斯文化、政治、经济的中心。1924年为纪念列宁而更名为列宁格勒,1991年又恢复原名为圣彼得堡。圣彼得堡和历史中心古迹群构成为联合国教科文组织世界遗产。
圣彼得堡市在俄罗斯经济中占有重要地位,是一座大型综合性工业城市。[3] 圣彼得堡经常被称为俄罗斯最西方化的城市,是俄罗斯通往欧洲的窗口,许多外国领事馆、跨国公司、银行和其他业务据点均位于圣彼得堡,也是一座科学技术和工业高度发展的国际化城市。
交通
圣彼得堡是俄罗斯第二大交通枢纽,多条铁路干线在此交汇,拥有俄罗斯最大的海港,也是重要的国际航空港。11条航线同国内200多个城市以及20多个国家通航。
航空
圣彼得堡是重要的国际航空港,是俄罗斯西北地区最大的空港。圣彼得堡的空中门户是普尔科沃机场,该机场占地15平方公里,有两条跑道,可起降世界上最大的飞机,同前苏联境内的200多个城市以及国外的17个国家通航。机场离市区20公里,分为国内航班候机楼和国际航班候机楼,分别叫作普尔科沃1号和2号。
从机场出来坐出租到市内一般价格是20-30美元,但停在机场停车场的出租车统一要价是50美元,可以砍价到40美元。另外有公交专线车(相当于中国民航大巴)直达机场,费用为5卢布。
铁路
圣彼得堡是俄罗斯西北区的铁路枢纽,以圣市为基地的“俄罗斯铁路股份公司”、“十月铁路局”负责境内的铁路运输和向欧洲的进出境客货运输。全局经营运输线路超过1万公里,有10多万职工。
圣彼得堡有12条铁路干线呈放射状分别通向赫尔辛基、华沙、莫斯科及俄罗斯其他大城市。市内共有5个方向、6座始发客运火车站,分别是通往莫斯科方向的“莫斯科火车站”,通往波罗的海三国方向的“波罗的海火车站”和“华沙火车站”,通往白俄罗斯方向的“维杰堡斯克火车站”,通往北方和芬兰的“芬兰火车站”以及“拉多加火车站”。
公路
圣彼得堡的长途客运分市郊长途、跨省长途和国际长途。乘长途汽车可抵达莫斯科和周边各州的市镇,乘国际长途可前往白俄罗斯、波罗的海三国,以及芬兰等欧洲国家。市郊长途和省际长途主要由国营“客运汽车公司”经营。参与国际长途客运经营的还有民营公司和旅游汽车公司。赫尔辛基与圣彼得堡相距只有400多公里,每日均有频密的长途巴士来往两地。
水运
圣彼得堡是全国最大的海港,经水路可通往国内外广大地区。由北欧或东欧进入圣彼得堡都十分方便,北欧还可以选择乘坐油轮。
圣市内河运输主要通过伏尔加-波罗的海水道,涅瓦河是水道的重要组成部分。来自俄罗斯中部和东北部的货物主要通过这条水道运输。运送的货物有石油和石油制品、金属、木材、建材和化工品。因冬季冰冻限制,这条水道每年只有6个月左右的航运期。
地铁
圣彼得堡有5条地铁线,地铁站一般都设在商店的低层或十字街头的地下人行道里,有的就直接与火车站的地下通道相连,而且每个地铁出口都设有各种公交车站。地铁在白天一般2至3分钟一班,晚上5分钟一班。而在上下班高峰时20秒就有一列车进站。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到杰考jakhau海运费 | 0 | 480 | 30 |
宁波到雅加达jakarta海运费 | 550 | 970 | 9 |
宁波到比雷埃夫斯piraeus海运费 | 3815 | 4750 | 62 |
上海到里奥格兰德rio grande海运费 | 4920 | 5160 | 47 |
上海到塞得港port said海运费 | 4240 | 5370 | 31 |
青岛到吉达jeddah海运费 | 2670 | 3250 | 45 |
上海到勒阿佛尔le havre海运费 | 2220 | 4210 | 48 |
上海到阿尔塔米拉altamira海运费 | 4660 | 5345 | 31 |
上海到科佩尔koper海运费 | 3770 | 5330 | 30 |
上海到圣安东尼奥san antonio海运费 | 4205 | 4600 | 35 |
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到热那亚genova海运费 | 3644 | 4958 | 35 |
宁波到那瓦西瓦nhava sheva海运费 | 1365 | 1670 | 17 |
青岛到托卢卡toluca海运费 | 5918 | 6978 | 27 |
青岛到维沙卡帕特南visakhapatnam海运费 | 2170 | 2485 | 27 |
宁波到芝卡朗cikarang dry port海运费 | 1225 | 2200 | 14 |
上海到海法haifa海运费 | 3345 | 4100 | 38 |
宁波到鹿特丹rotterdam海运费 | 1905 | 3460 | 37 |
上海到波季poti海运费 | 4479 | 6514 | 36 |
上海到仰光yangon海运费 | 550 | 1020 | 17 |
上海到考塞多caucedo海运费 | 4789 | 5624 | 43 |